Главные недостатки китайских автомобилей назвали эксперты

Спрос на китайские машины в России вырос в три раза с 2021 года, сообщает ИА DEITA.RU.

Как пишут «Известия», увеличенный интерес к китайским автомобилям в России легко объяснить: после ухода иностранных компаний, особенно в массовом сегменте, ни отечественное производство, ни параллельный импорт не смогли удовлетворить спрос. В результате рынок заполонил китайский автопром..

В первой половине 2023 года китайские производители реализовали в России больше автомобилей (168 тыс.) по сравнению с предыдущим годом. Количественный рост продаж оказался четырёхкратным, а доля рынка увеличилась с 10,6% до 46%, согласно данным «Открытие Авто».

Китай стал глобальным лидером по экспорту автомобилей в 2023 году, и Россия выделяется как один из крупнейших импортеров из Китая (70% автомобилей). Среди популярных моделей на российском рынке — Chery Tiggo, Haval Jolion и Geely Coolray.

По словам директора сети автосервисов Fit Service Алексея Рузанова, китайский автопром за последние несколько лет совершил заметный рывок в автомобилестроении. Сейчас китайские бренды выпускают вполне конкурентные автомобили, с высоким уровнем комфорта и неплохим качеством.

Однако множество китайских автомобилей пока не полностью приспособлены к российским условиям. Владельцы бюджетных китайских моделей в России могут столкнуться с тремя основными проблемами: коррозией из-за непривычных для КНР резкого перепада температур и агрессивных реагентов зимой, слишком мягкой трубой кардана и такой же «нежной» подвеской, которая выходит из строя при пробеге от 70 тысяч км.

Китайские автомобили сталкиваются в России с такими проблемами, как несоответствие мощности двигателя и массы автомобиля, короткий срок службы турбированных двигателей, ограниченный ресурс в 200 тысяч километров, и нестабильные цены на автозапчасти. Все эти факторы затрудняют эксплуатацию китайских автомобилей и могут создать опасные ситуации на дороге.

Оригинал материала на Deita.ru