Броня против удачи. Почему линкор «Бисмарк» проиграл биплану?
Май 1941 года стал ареной одной из самых драматичных погонь в истории мореплавания. Германский линкор «Бисмарк», на тот момент являвшийся наиболее мощным и совершенным линкором Третьего рейха, вышел в свой первый и последний атлантический поход.
После сокрушительной победы в Датском проливе, где всего одним удачным залпом был уничтожен британский линейный крейсер «Худ», «Бисмарк» превратился из охотника в главную мишень Королевского флота Великобритании. Однако техническое превосходство немецкой стали было нивелировано не мощью британских орудий, а невероятным стечением обстоятельств и атакой машин, которые казались анахронизмом на фоне стального колосса Гитлера.
Конструкция «Бисмарка» воплощала в себе концепцию «неуязвимой крепости». Схема бронирования была рассчитана на ближний бой, характерный для Первой мировой войны, что делало его цитадель практически непробиваемой для снарядов на средних дистанциях. Тем не менее у этой мощи была «ахиллесова пята». Система управления огнем и зенитное вооружение линкора проектировались для борьбы со скоростными целями. Это и сыграло роковую роль вечером 26 мая 1941 года.
Источник материала — интернет-журнал «ШколаЖизни.ру» Shkolazhizni.ru
Читать больше в источнике:
Источник: https://www.shkolazhizni.ru/history/articles/112875/